科技感满满的光伏高铁站，谁会不爱呢？

国庆假期，你有没有去看看祖国的大好河山？出行的小伙伴，是选择飞机还是高铁？这些年随着高铁的普及，给我们带来了极大的便利，成为很多人出行的首选。除了关注高铁的候车环境、周边服务、交通条件，你有没有发现，新建高铁站搭配光伏电站，已经成为一种新的潮流。

下面我们就一起来盘点下，近年来新建高铁站+光伏电站的成功案例。

01.杭州西站

今年9月22日，合杭高铁湖杭段开通运营。作为湖杭段最大的新建车站，杭州西站是“轨道上的长三角”重要节点、杭州亚运会重要交通保障工程，总建筑面积约51万平方米，相当于70个标准足球场。

杭州西站还获得国家绿色建筑三星级认证。它充分利用屋顶空间，布置了面积达1.5万平方米、装机约3兆瓦的光伏电池板，预计年均发电量达231万度，每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。

02.北京丰台站

今年6月20日，亚洲最大铁路枢纽客站——北京丰台站开通运营。它始建于1895年，2018年实施改扩建工程，如今百年老站成为首都新地标。它的建筑面积40万平方米，是北京南站的1.2倍，比北京故宫建筑面积大2倍，是国内首座双层车场设计的车站。

屋顶光伏是北京丰台站的特色之一，充分利用6万多平方米的屋顶，布置了装机约6.5兆瓦的光伏电池板，预计年发绿电700多万度，为站内照明、取暖、制冷、通风、客运电梯及冷库等提供绿色能源。

03.雄安站

京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，2020年12月27日全线贯通，对推动雄安新区建设和京津冀协同发展具有十分重要的意义。

作为京雄城际铁路规模最大的新建车站，雄安站同日投入使用。它在站顶布置了装机6000千瓦的光伏电站，铺设了1.77万块、4.2万平方米的光伏电池板。今年9月的数据显示，雄安站累计发电已超过1000万度，为车站源源不断注入清洁电能。