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千里岩灯塔作为一个一级有人值守大型灯塔,其建设规模较大,配套设施齐全,青岛航标处每年都要投人大量的人力和物力对灯塔进行值守和维护保养。青岛航标处自一九九七年航标从事制度改革以来,千里岩灯塔采取了海岛轮值的办法,每班两人,每班上岛工作两个月左右,也就是说每两个月去一次船进行换班。这从经济角度来看要花费大笔经费。
在国外,象千里岩灯塔这样的孤岛灯塔,许多国家采用的都是无人值守灯塔,他们采用先进的技术,实现了灯塔的无人值守化。在我国,由于我国的国民素质还不是很高,虽然有能力实现灯塔的无人值守,但是考虑到国民素质等许多问题,暂时还不能实行无人值守,进行无人值守的条件还不成熟,只能先考虑实行少人值守,逐步地向无人值守过渡。
1、光伏电站已广泛地被各个地区的航标部门所使用,主要是使用在灯桩,一些航标处已用在灯浮标和灯塔上,目前太阳能的各方面的技术已非常完善,很少出现故障。在青岛地区,青岛航标处的所有无人值守的灯桩及大公岛灯塔均采用太阳能电源,其使用效果是肯定的,也是非常令人满意的。